최근 GTX-A가 개통되며 수도권의 대중교통 이용이 한층 더 편리해졌어요. 수서-동탄 구간에 이어 서울역까지 이어지는 구간이 개통되며 서울과 인천, 경기 지역을 빠르게 연결해 주었는데요. 많은 사람들이 GTX 노선도를 통해 출퇴근 시간을 대폭 줄일 수 있게 되었답니다.
A 노선을 시작으로 B, C 노선까지 확대 예정으로 더 큰 관심을 모으고 있는 GTX! GTX를 제대로 활용하기 위한 GTX 요금부터 저렴하게 이용할 수 있는 꿀팁까지, 알뜰하고 똑똑한 GTX 이용법에 대해 소개해 드릴게요!
GTX 노선도 정보
GTX 개통 후 가장 먼저 달리기 시작한 A 노선은 수서역과 동탄역을 잇는 구간으로 시작해 현재는 운정중앙역에서 서울역까지 이어지는 구간도 운행하고 있어요. 덕분에 수도권 서북부 주민들의 출퇴근 시간이 대폭 단축되었는데요. 여기에 GTX-B와 C 노선까지 곧 운행할 예정이라 더 큰 기대를 모으고 있어요. 지금까지 확정된 ‘GTX 노선도’로 각각의 운행 구간을 간략하게 알아보도록 할게요!
출처: SBS biz
1️⃣ GTX-A 노선
GTX-A는 가장 먼저 개통된 노선이에요. 파주-서울-동탄을 이어주는 노선으로, 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대로 빠르게 이동할 수 있어요.
운정, 킨텍스, 대곡, 창릉, 연신내, 서울역, 삼성, 수서, 성남, 용인, 동탄
2️⃣ GTX-B 노선
2030년 개통 예정인 GTX-B 노선은 인천시 송도의 인천대입구역에서 시작하여 경기도 남양주시의 마석역을 잇는 노선으로, ‘인천-서울’, ‘서울-경기’로의 빠른 이동이 가능해요.
인천대입구, 인천시청, 부평, 부천종합운동장, 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리, 상봉, 별내, 왕숙, 평내호평, 마석
3️⃣ GTX-C 노선
2024년 연초 착공이 시작되어, 2028년부터 운행 예정인 GTX-C 노선은 경기 파주 덕정역을 시작으로 경기 수원시의 수원역을 잇는 노선으로, 수도권 동남부와 남부 주요 거점을 30분대로 빠르게 이동할 수 있는 것이 특징이에요.
덕정, 의정부, 창동, 광운대, 청량리, 왕십리, 삼성, 양재, 정부과천청사, 인덕원, 금정, 의왕, 수원, 상록수
GTX 요금 체계
출처 : GTX A
GTX 개통 덕분에 수도권 내 이동이 편리해진 것은 좋지만, 장거리를 빠르게 이동할 수 있는 만큼 이용 요금이 걱정될 수 있어요. 아래 표에서 선·후불 교통카드 사용 시 GTX 요금 체계에 대해 확인해 보세요!
💰 기본 운임(원)
📅 평일
구분 | 어른 | 청소년 | 어린이 | 경로 | 장애인/유공자 |
GTX기본운임 | 1,550 | 1,550 | 1,550 | 1,550 | 1,550 |
별도기본운임 | 1,650 | 1,300 | 50 | 650 | 50 |
합계 | 3,200 | 2,850 | 1,600 | 2,200 | 1,600 |
📅 주말
구분 | 어른 | 청소년 | 어린이 | 경로 | 장애인/유공자 |
GTX기본운임 | 1,550 | 1,550 | 1,550 | 1,550 | 1,550 |
별도기본운임 | 1,300 | 1,000 | 0 | 400 | 0 |
합계 | 2,850 | 2,550 | 1,550 | 1,950 | 1,550 |
💰 거리별 추가 운임(원/5km)
📅 평일
구분 | 어른 | 청소년 | 어린이 | 경로 | 장애인/유공자 |
GTX 추가운임 | 100 | 80 | 50 | 100 | 100 |
별도거리추가운임 | 150 | 120 | 50 | 50 | 0 |
합계 | 250 | 200 | 100 | 150 | 100 |
📅 주말
구분 | 어른 | 청소년 | 어린이 | 경로 | 장애인/유공자 |
GTX 추가운임 | 100 | 80 | 50 | 100 | 100 |
별도거리추가운임 | 150 | 120 | 0 | 50 | 0 |
합계 | 250 | 200 | 50 | 150 | 100 |
일반 성인 기준으로 GTX 노선도의 기본 운임 요금은 3,200원이에요. 여기에 5km마다 250원씩 거리 요금이 추가되는데요. 주말과 공휴일에는 GTX 요금이 10% 할인돼 더 저렴하게 이용할 수 있어요. 경로, 교통약자, 국가유공자에게 무임 승차권을 따로 제공하지 않는 대신 청소년은 10%, 경로는 30%, 어린이와 교통약자/유공자에게는 50%의 운임 할인 혜택을 적용해 준답니다.
GTX 환승 정보
출처: GTX A
수도권에서 대중교통으로 이동하는 경우 한 번에 목적지까지 가는 경우가 많지 않아 대중교통 환승은 필수예요. GTX 환승의 경우, 지하철과 버스를 함께 이용하면 최대 900원까지 절약할 수 있답니다. 환승 할인은 교통카드를 태그 할 때 자동으로 적용되고, GTX 간 환승도 1회 환승으로 처리돼요.
💡 수서-동탄 SRT 이용과 GTX 환승 요금 비교
✅ 단독이용
SRT | GTX-A | 차이금액 |
7,400원 | 4,450원 | ▼2,950원 |
✅ 환승이용
SRT | GTX-A | 차이금액 |
8,800원 | 4,450원 | ▼4,350원 |
※ 환승 이용: SRT 7,400원 + 전철 1,400원 = 8,800원
GTX 더 저렴하게 이용하기
GTX는 빠르고 효율적으로 지역 간 이동이 가능해 수도권 내에서 이동 범위가 넓은 분들에게 유용한 교통수단이에요. 하지만 지역 간 이동이 가능한 광역급행철도인 만큼, 자주 이용하기에 요금 부담이 만만치 않은 것도 사실인데요. K패스나 The경기패스와 같은 지자체 교통패스를 이용하면 교통 비용을 아껴 GTX를 더 알뜰하게 이용 수 있어요!
✅ K패스로 GTX 요금 환급받기
출처 : k패스
GTX를 자주 이용한다면 K패스 사용을 추천해요! K패스를 활용하면 월 15회 이상 대중교통 이용 시 교통비의 일정 비율을 환급받을 수 있어요. 일반인은 20%, 청년층(19~34세)은 30%, 저소득층은 최대 53%까지 혜택을 받을 수 있는데요. 2025년부터 다자녀 가구의 환급 혜택이 확대되어 자녀가 2명인 경우에는 30%, 3명 이상인 경우에는 최대 50%까지 할인 받을 수 있어요.
예를 들어, 수서에서 동탄까지 GTX를 이용하는 일반 성인의 경우 기본요금 3,200원에 구간 요금을 더해 총 4,450원의 요금이 나오지만, K패스를 이용하면 20% 할인 혜택이 적용돼 3,560원으로 이용할 수 있어요.
👉🏻GTX 요금 더 저렴하게 이용하는 방법! K패스란?
아쉽게도 기후동행카드는 서울 시내를 운행하는 버스와 지하철 등의 일반 대중교통과 따릉이를 중심으로 적용되어 GTX 노선은 혜택 대상에 포함되지 않아요. GTX를 자주 이용하거나 서울-경기 이동이 많다면 K패스로 환급 혜택을 받는 것을 추천해요.
GTX 노선도가 점점 확대되면서 앞으로 서울은 물론 인천, 경기 등의 수도권 지역까지 훨씬 빠르게 이동할 수 있게 돼요. 앞서 소개 드린 GTX를 효율적으로 이용하고 싶다면 이즐 K패스 교통카드를 활용하는 것을 추천드려요. K패스로 교통비 환급도 받으면서 GTX를 보다 더 저렴하게 이용할 수 있을 거예요!